Förderung des Radverkehrs

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Förderung des Radverkehrs

© Initiative RadKULTUR Baden-Württemberg, Heiko SimayerUm den jetzigen Zustand des Radwegenetzes unter Berücksichtigung des Stadtstraßenumbaus zu erfassen sowie Vorschläge zur Förderung des Radverkehrs zu erarbeiten, wurde für die Stadt Burgdorf ein umfassendes Radverkehrkonzept erarbeitet.

Ende 2011 wurde das Radverkehrskonzept für Burgdorf fertiggestellt. Der Verwaltungsausschuss hat am 28. Februar 2012 die Aussagen des Schlussberichtes sowie des Anlagenbandes zustimmend zur Kenntnis genommen und beschlossen, dass die Maßnahmenempfehlungen entsprechend der Bereitstellung von Haushaltsmitteln umgesetzt werden sollen. Die politischen Beratungen einschließlich der Beschlussvorlage mit allen Anlagen können Sie im Bürgerinformationsportal einsehen.

Folgende Arbeitsschritte wurden bei der Erstellung des Radverkehrskonzeptes abgearbeitet

Grundlagenermittlung: Grundlagenermittlung durch Befahrung der für den Radverkehr wichtigen bzw. problematischen Strecken.
Unfallanalyse: Analyse der Radverkehrsunfälle für die letzten drei Jahre auf Basis vorhandener Unfalldaten.
Radverkehrszählung: Durchführung einer Radverkehrszählung am 05. Mai 2011 zur Abschätzung der Größenordnung und Verteilung des derzeitigen Radverkehrsaufkommens.
Netzkonzeption und Problemanalyse: Überprüfung des ausgewiesenen Radverkehrsnetzes und Ableitung eines gegliederten Netzsystems. Einbezogen wurden alle Stadtteile sowie die Umlandanbindungen. Systematische Befahrung des Netzes und Problembewertung. Erstellung einer Fotodokumentation für die Problembereiche sowie Darstellung des Radverkehrsnetzes und der Hauptprobleme im Netz in Übersichtslageplänen.
Maßnahmenkonzeption: Ableitung des konkreten Handlungsbedarfs im Radverkehrsnetz auf Basis der Problemanalyse. Tabellarische ortsbezogene Auflistung der erforderlichen Maßnahmen und Lösungsansätze mit Dringlichkeitseinstufung und überschlägiger Kostenschätzung. Die Maßnahmen sind im Anlagenband zusammengefasst und stehen unter "Dokumente" zur Verfügung.
Ergänzende Infrastruktur, Wegweisung und Service: Stichprobenhafte Bewertung öffentlicher Abstellanlagen an wichtigen Zielpunkten. Vorschläge zur Verbesserung und Erweiterung der Abstellanlagen an wichtigen Zielpunkten. Bewertung des weiteren Bedarfs zur Komplettierung der Wegweisung im Zuge des neu entwickelten Radverkehrsnetzes. Hinweise zur Verbesserung bzw. Erweiterung von Dienstleistungsangeboten für Radfahrer und Radtouristen.
Öffentlichkeitsarbeit: Bewertung der bisherigen Ansätze der Öffentlichkeitsarbeit in Burgdorf. Herausarbeiten der zukünftigen Bedeutung von Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation zur Fahrradförderung in Burgdorf. Erste Vorschläge für die zukünftige Öffentlichkeitsarbeit in Burgdorf, z. B. Entwicklung eines Informationsflyers zum Radverkehr.
Ergebnisbericht und Präsentation: Erstellung eines textlich, tabellarisch und grafisch zusammenfassenden Schlussberichtes. Der Schlussbericht steht zur Einsicht auf dieser Seite zur Verfügung.

Organisationseinheiten

FB 3.2 - Tiefbau
Vor dem Hannoverschen Tor 27 31303 Burgdorf Telefon: 05136 898-0 Telefax: 05136 898-113 Homepage: http://www.burgdorf.de
66 - Tiefbau
Vor dem Hannoverschen Tor 27 31303 Burgdorf Telefon: 05136 898-0 Telefax: 05136 898-113 E-Mail: tiefbau@burgdorf.deHomepage: http://www.burgdorf.de	Allgemeine Sprechzeiten: Mo. 08.00 - 12.00 Uhr und 13.30 - 15.30 Uhr Mi und Fr. 08.00 - 13.00 Uhr Do. 08.00 - 12.00 Uhr und 14.00 - 18.00 Uhr

Dienstleistung

Radverkehr

Dokumente

	Schlussbericht Radverkehrskonzept Stadt Burgdorf (11 MB)
	Anlagenband Radverkehrskonzept Stadt Burgdorf 2011 (14 MB)
	Pläne Radverkehrskonzept Stadt Burgdorf 2011 (11 MB)
	Flyer Radverkehr im Kreisverkehr Schwarzer Herzog (2 MB)
	Flyer Neue Wege für den Radverkehr in Burgdorf (6 MB)
	Flyer Wegweiser Radwege (1 MB)
	Flyer Richtig Radeln (7 MB)
	Radfahr- und Schutzstreifen in Burgdorf (Juli 2015) (519 kB)
	Präsentation Überprüfung der Benutzungspflicht von Radwegen (2 MB)
	Runder Tisch vom 19.11.2014 (3 MB)
	Runder Tisch vom 22.06.2015 (6 MB)